Oddział Instytutu Inżynierii Cywilnej w Madrycie (Colegio de Ingenieros de Caminos, Canales y Puertos) przyznał nagrodę za najlepszy obiekt użyteczności publicznej roku firmie SENER za projekt podmiejskiej stacji kolejowej (Renfe Cercanías) „Puerta del Sol” w Madrycie. W ramach prac zrealizowanych w kooperacji ze spółką Eurocontrol, firma SENER była odpowiedzialna za kluczowe zagadnienia dotyczące przedsięwzięcia i za opracowanie projektu funkcjonalnego oraz architektoniczno-budowlanego wspomnianej stacji.

Zorganizowana przez Instytut Inżynierii Cywilnej uroczystość wręczenia nagrody odbyła się w madryckiej sali Florida Park w czwartek 26 listopada br. Nagrodę z rąk wicemnistra ds. Planowania Przestrzennego i Infrastruktury, Víctora Morlána, odebrał Guillermo Dierssen, inżynier z firmy SENER, autor zwycięskiego projektu.

Projekt ten, zlecony przez Ministerstwo Transportu (Ministerio de Fomento), został uznany za sukces przez wszystkie zainteresowane szczeble administracji (rządowy, terytorialny i miejski) i wzbudził podziw wśród publiczności już w chwili inauguracji stacji. Głównym wyzwaniem w przypadku la Puerta del Sol w Madrycie były między innymi bardzo skomplikowane geotechniczne warunki posadowienia oraz wpływ na okoliczne budynki. Jednakże dzięki projektowi firmy SENER udało się zbudować niezwykle widną i przyjazną użytkownikom stację metra, na której od otwarcia 27 czerwca 2009 r. natężenie ruchu wzmaga się z każdym dniem.

Podmiejska stacja kolejowa “Sol” składa się z dwóch wyraźnie różniących się części. Z jednej strony zobaczyć można największy na świecie wydrążony pod ziemią tunel z peronami, liczący nieco ponad 200 m długości, 20 m szerokości wewnętrznej i niemal 15 m wysokości. Zawiera on dwa perony połączone za pomocą ruchomych i zwykłych schodów z zawieszoną platformą położoną ponad torami. Natomiast z drugiej strony znajduje się hol wejściowy prowadzący do stacji „Sol” składający się z pięciu poziomów i który zapewnia dostęp do niej z zewnątrz jak też połączenie z liniami nr 1, 2 i 3 metra. Projekt zakłada również skomunikowanie tej stacji ze stacją metra znajdującą się na Gran Vía po jej wcześniejszym przystosowaniu do tego celu.

Między innymi ten projekt zostanie zaprezentowany na Międzynarodowych Targach Przemysłu Kolejowego BcnRail 2009, które odbędą się w dniach od 30 listopada do 3 grudnia br. Firma SENER będzie miała na tych targach swoje stoisko. Obecnie cieszy się ona międzynarodowym prestiżem w zakresie inżynierii kolejowej, w której to branży jest powszechnie uznana za autorytet z uwagi na jej wysoką zdolność do sprostania wyzwaniom stawianym przez bardzo skomplikowane pod względem technologicznym projekty, którym dostarcza istotną wartość dodaną. SENER oferuje niezwykle szeroki wachlarz usług, począwszy od opracowania studium wykonalności projektu po doradztwo przy wdrażaniu kompleksowych systemów transportowych, a także usług z zakresu inżynierii podstawowej i szczegółowej, zarządzania projektem, integracji systemów oraz doradztwa przy eksploatacji poszczególnych obiektów. Posiada bogate doświadczenie w rozwoju tradycyjnego transportu kolejowego i przede wszystkim pociągów szybkobieżnych, a także linii tzw. „lekkiego metra”, transportu tramwajowego, nie zapominając o pracach nad najnowocześniejszym systemem driverless. Firma zajmuje się realizacją projektów zarówno na terenie Hiszpanii, jak i Ameryki Łacińskiej, Ameryki Północnej, Europy, Afryki Północnej i Środkowego Wschodu. Należy zwrócić szczególną uwagę na wkład firmy SENER w takie przedsięwzięcia jak budowa metra w Porto, Dublinie, Warszawie, Kopenhadze, Rzymie, nowej sieci metra w Bogocie, linii 1 w Algierii, transportu tramwajowego w Oranie czy też realizację projektu kolei dużych prędkości w Portugalii.